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人民日报评论员:抓住“关键少数” 发挥表率作用

2019-10-20 17:19 来源:今视网

  人民日报评论员:抓住“关键少数” 发挥表率作用

  六边形前进气格栅设计更加棱角分明,三条镀铬格栅饰条也更粗壮,内部采用了镂空处理,让前脸变得更加具有质感。同时推出了超级诱人的价格,这也就是我们所说的超级杀手锏“性价比”。

产品试剂研发阶段,长城以整车开发流程为基础,在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析;在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析,确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。总装方面,秉承高品质理念,通过车门胶条自动粘接、底盘自动合装、整车吊装转接、光学棱镜检测车身及内外饰、整车扭矩管理、油液加注正压检测及轮端检测等创新工艺及品质管理,全方面保证产品品质。

  除上述硬件外,哈弗品牌已形成了200多人的车辆安全研发团队,并大力引进外籍专家作为科学带头人,为汽车安全技术研发提供了卓群的研发实力。活动的顺畅是顺心的保障现代家庭,为了丰富周末生活,经常会三五家庭结伴外出野游,对于野外环境,有很多不确定因素,加之家庭用车很难说清一色的越野车,即便是很多家庭购买的是SUV车型,也大都是退化了越野能力的都市SUV。

  不知不觉中就到达了目的地,开了这些距离,但是丝毫没有感觉到疲惫,哈弗H9-8AT的椅质地细腻柔韧,通过表面加热或内部通风实现冬季座椅乘坐温暖或夏季乘坐表面通风透气舒适凉爽,同时座椅采用气压多点按摩设计,模仿真人推拿手法,力道柔和舒服,促进腰背部血液循环。自然吸气发动机采用MultiAir2电子液压全时可变气门正时升程技术。

下进气格栅采用熏黑处理,与雾灯融为一体,使整个前脸层次感分明。

  全新家族前脸气势强大,大众品牌标志性的横向进气格栅与精美镀铬饰条,共同营造出夺人气场与丰富层次感。

  强扭矩、大马力是挑战成功的关键进入坡道后,面临的最大挑战就是强扭矩、大马力的输出。大白就是我刚提的哈弗H9-8AT了,怎么样,帅气吧,在家里回头率老高了,哈哈。

  有别于路虎揽胜运动版挑战天门山,哈弗H9在整个过程中,速度较慢,必须依靠发动机低速强扭矩的输出能力,更能体现越野性能;而路虎揽胜运动版,在整个过程中速度较快,惯性作用占了主导。

  2018年5月25日,长城汽车哈弗品牌在北京竞园艺术中心举办“新哈弗·更安全——豪华型及超豪型上市发布会”,并邀约近三百家国内知名媒体共同见证这一荣耀时刻。整车后悬架采用多连杆整桥悬架,与多连杆独立悬架相较,更加具备高强度的安全性与稳定性。

  在笔者眼中大对数的城市级SUV就像是“肾亏”的娘炮儿,索然无味。

  近些年中国消费者所呈现的,唯品牌论的颜控派、唯动力论的野兽派、唯配置论的极客派等等层出不穷。

  在此次挑战过程中,我们可以直观的感受到专业级SUV底盘设计,强劲动力及其强大的全地形系统。越野车,顾名思义,就是能在野地、山地里行进的车辆。

  

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